飞机已然可实现超音速飞行了, 为何还要在地面上不顾一切地奋力算跑? 这一个貌似矛盾的问题, 却被英国人利用氢动力赛车给出了答案。

近日, JCB公司在美国邦纳维尔盐滩, 创造了一项新纪录, 是世界陆地速度方面的纪录, 其速度达到每小时653.909公里。

氢动力震撼创纪录

此辆车初次登场之际, 便跑出了每小时四百点六二三环里的成绩, 往后掉转头转向相反方向行驶, 又跑出每小时四百一十二点一三五环里。将这两次成绩进行平均之后, 最终确定在每小时四百零六点三二零环里。

此成绩, 远远超过了先前那每小时一百八十五点五英里的氢动力纪录, 并且, 还打破了二零零六年JCB自身所创造的每小时三百五十点零九二英里的柴油动力纪录。

为何还要拼命算跑

好多人都弄不明白, 航空技术早就使得飞机冲破了音障, 为何即便如此还要在地面上去折腾速度纪录。实际上这背后存在着工程技术方面的较量, 并且这也还是各个国家用来展示工业实力的舞台。

地面速度纪录所考验的, 是动力系统、空气动力学以及材料科学的综合水平, 每一回出现突破, 都会致使新技术朝着民用领域去转化。

氢动力的硬核实力

这款名为JCB的氢能赛车, 其全长为9.75米, 它搭载着两台氢燃料发动机, 这两台氢燃料发动机的总功率达到1600马力。JCB公司着重强调, 这些发动机, 它“与目前英国生产线下线的工程机械所使用的发动机是相同的”。

公司董事长宣称, 二十年前他们曾借柴油动力来证实英国工程技术, 而现在他们又借氢动力再度登上世界之巅, 这一转变标记着清洁能源在极致领域的运用斩获了重大突破。

传奇车手再战赛场

让人感到惊叹不已的是, 驾驶着这辆赛车创造出纪录的, 恰恰就是20年前驾驶JCB柴油动力赛车创造纪录的那同一个人, 这个人名字叫做Andy Green。

这位曾身为英国皇家空军退役飞行员的人, 曾是世上速度最为快捷之人, 还是在陆地上突破音障的唯一驾驶员。在2006年时, 他造就了每小时563.418公里的柴油动力陆地速度纪录。

稳定强劲的表现

Andy Green对新纪录所呈现出的表现持有极为满意的态度。他作出表示称, 那辆氢动力赛车具备稳定的特性、强劲的动力, 并且速度达到了极快的程度。能够在历经创造纪录20年之后的时候, 再度驾驶氢动力赛车去刷新世界纪录, 对于他而言是有着巨大荣幸之感的。

这辆车, 在邦纳维尔盐滩上有着相应表现, 此表现证明了氢能源, 在极端条件之下, 具备可靠性, 以及强大动力输出能力！

英国的工程骄傲

这回创纪录再度证实了英国于工程机械以及新能源范畴的技术实力, 作为英国老牌工程机械制造企业的JCB把民用产品的技术给已然成功运用至极挑战之时, 进而呈现出强盛的研发水平。

不仅是一次技术上的进阶, 从有着柴油到氢能的这种跨越, 更是使得英国工业展开向绿色领域转型的标志性事项。

难不成你会认为hydrogen（氢动力）能够摇身一变成为未来陆地速度纪录的全新主流动力吗, 在此诚挚欢迎于评论区留下你个人的看法, 通过点赞分享促使更多人得以目睹这项精彩的成绩, 你说是不是呢！